油品计量的正确计量方法

加温到凝固点以上测实尺
把槽车不便于测量的原油加热到凝固点以上使其完全具有流动性的温度，并恒温到规定的时间，分别对每车进行检实尺（实尺是液面到检尺点的距离），然后分别计量。

测空距和测总高相结合的方法
检尺操作
1）测空距，选择合适的丁字尺在槽车人孔参照点（参照点是检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起开始测量）下尺，并使丁字尺的横梁卡在人孔上缘，将丁字尺的尺端浸到液面以下停留5 s，然后提取丁字尺读取空距h1(丁字尺的0点在上端)。

2）测总高，用合适的钢卷尺从相同部位下尺，轻轻接触底部，在参照点上缘读取与钢卷尺刻度水平的读数h22.2.2   油高计算
1）卸车前按照测空距的方法测出每个槽车的空距h1，准确到1～2 mm；

2）卸车完毕依次测出每个槽车的总高h2，同样准确到1～2 mm；

3）将上述两次测量的结果代入油高计算公式[10]。

h=h2−h1
式中，h为槽车内原油高度，mm；h1为槽车空距，mm；h2为槽车总高，mm。

其他计量方法
流量计计量、轨道衡计量、储罐计量都是很好规避原油槽车不方便计量的准确手段。若是发站装车上述三种计量方式均可采用，到站如果原油温度较低，检尺无法作业时可采用轨道衡计量。三种情况要根据具体情况分析并选择哪种计量方式。
 结论
综上所述，油品计量要严格依据标准规范，在原油计量方面还要了解原油的性质，尤其是凝固点、粘度等属性。例如对于凝固点、粘度较低的原油可以直接检实尺，凝固点较高的要加热到凝固点以上再检尺。